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オデッセイ RB1 クスコ リアアッパーアーム 左右 調整式 ロッド

1290円

オデッセイ RB1 クスコ リアアッパーアーム 左右 調整式 ロッド

商品の状態傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域山口県
発送までの日数4~7日で発送






◼️登録日:10/14 (商品詳細) ●現状販売 ●メーカー:クスコ ※画像にあるもの以外に付属品はありません。 (商品状態) ●使用に伴う汚れ、傷はあります。 ●調整部分の固着はありません。 ●ブッシュは劣化しています。

オデッセイ RB1 クスコ リアアッパーアーム 左右 調整式 ロッド

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サポートに聞いたら次回から簡単に取り換えれるようにとのこと。あー確かにと納得してしまった。少し浮いてもプリンターに装着可能。まったく問題ない。サポートの意見は正しいようだ。不良品ではなくそういう仕様と最初から記載して頂けると安心する。

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オデッセイ RB1のアッパーアーム交換,車高調整,DIY,キャンバー調整に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNEオデッセイ RB1のアッパーアーム交換,車高調整,DIY,キャンバー調整に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
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プロパイロット装備の日産ノートE13でこのバルブを使用してましたがストップランプが点灯しない状態だとプロパイロットがエラーで機能しなくなります。ディーラーで確認してもらった結果では自己診断履歴でストップランプ不灯が発生しており、ノーマルバルブに交換することで正常になりました。帰宅後、LEDバルブを確認したところ、元々、極性のなかったバルブが一方方向に極性が出来てました。一度、バブルを交換してますのでその時に発送してもらったバルブ2個と購入したバルブ2個、全てを確認したところ、最初に光らなくなったバルブを含め改めて確認しましたが最初に光らなくなったバルブも極性が有り反対方向には点灯しました。今回交換する前のLEDバルブ2個も最初のバルブ同様の、極性が有りました、故にバルブの極性をなくす回路が故障し、不当となった可能性があります。ディーラーの見解ではLED化することで消費電流が少なくなったため、不灯と判断したのではと説明がありましたがこのバルブで今までプロパイロットは正常に機能してましたのでそれは矛盾しているように思いましたので今回、バルブ単体で確認した結果となります。今回、再発となりますので違うLEDバルブを検討したいと思います。e-powerのワンペダルドライブやオートブレーキホールド装備の車はブレーキペダルを踏んでいない時も車が判断してストップランプを点灯するので点灯時間は長くなる傾向があると思います。耐久性を重視する必要があると思います。

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ヒロミツ 5
パンチングレザーなので見た目も十分。人によればもう少し高さがあってもいいような

potitarou 4
良い点)1.値段が安い2.問題なく使える心配な点)1.純正品と違い、プリンターに影響があるのかもと心配昨年11月下旬から使い始めています。後どの位使えるのか?何枚印刷したかわかりません。1日に1枚以上は印刷するので、今の所70枚以上は印刷したと思います。印刷の字が途切れたり薄いなどはありません。私はまた使いたいのです。家族は純正品の方安心と????リピ検討中です。

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しっかり保護してくれるので、フラッシュライトと一緒に携行しています。

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